BLOG: Como ser ferroviario SFF-CGT WEB

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jueves, 5 de marzo de 2020

AESF (Dificultad. Habilitaciones ET, RC y otras. INEM)

Acabada la bolsa de la OEP 2018 se procedió a tirar del INEM (Diciembre/2019):
  • 120 llamamientos (para 64 contratos y 60 sin contrato, en bolsa) para ser Ayudante Ferroviario o Oficiales Celadores de Línea Electrificada con la condición de habilitarse como Encargado de los Trabajos
Posteriormente se notifica mediante una nota de prensa:

Hay tres actores:
En relación con esta última convocatoria de Encargados de Trabajos informaros de los datos del mismo:

En 1º convocatoria (21/2/2020): (105 candidat@s)
Aptos61  (58%)
No aptos 44 (42%)

En 2º convocatoria (3/3/2020): (44 candidat@s)
Aptos11 (25%)
No aptos33 (75%)

Por lo que finalmente han aprobado 72 (68%) y suspensos 33 (32%)!!
Decir que solo hay 2 oportunidades

Puedes ver más datos en la siguiente etiqueta HABILITACIÓN


Mi valoración:
- Siempre RECOMENDAMOS tomaros como prioritario el estudio de la misma, ya sea de Encargado de Trabajos, Responsable de Circulación, Auxiliar de Operaciones del Tren, Maquinista u otros. Y creo que así lo hacéis la mayoría👍 pero...este curso en particular que se ha dirigido a gente del INEM ha podido perder interés ya sea por el:
  • tipo de contratación,
  • por la incertidumbre
  • y/o por desconocimiento sobre el sector ferroviario.
- De los 120 candidat@s se quedaron en 105 por no pasar el reconocimiento médico o falta de interés para finalmente aprobar 72 que además NO se conoce el criterio para que adjudiquen el contrato de los que finalmente han quedado NO aptos😵

O se adapta la AESF a las ESCUELAS, o las ESCUELAS a la AESF!!!

Entradas relacionadas:



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lunes, 2 de marzo de 2020

AESF (Dificultad. Título Maquinista)

La habilitaciones NO se pueden tomar a broma y menos cuando son las de maquinistas que tienen un coste bastante elevado (22.000 euros).

Hay tres actores:
En relación con la última convocatoria del examen para la obtención del título y diploma de maquinista (15/02/2020) informaros de la datos del mismo en el TEÓRICO:

En 1º convocatoria: (137 candidat@s)
Aptos: 85  (62%)
No aptos 52 (38%)

En 2º convocatoria: (77 candidat@s)
Aptos17 (22%)
No aptos: 60 (78%)

Por lo que en este examen han aprobado 102 (47%) y suspensos 112 (53%)!!
Decir que solo hay 2 oportunidades para no tener que volver a desembolsar una cantidad importante de dinero

No es la primera vez que se eleva el nivel de las pruebas, ver la siguiente etiqueta HABILITACIÓN


Mi valoración:
- Siempre RECOMENDAMOS tomaros como prioritario el estudio de la misma, ya sea de Encargado de Trabajos, Responsable de Circulación, Auxiliar de Operaciones del Tren, Maquinista u otros. Y creo que así lo hacéis la mayoría👍
- En esta última convocatoria ha habido un cambio en el formato del examen (más extenso y más exigente) y afecta en la manera de examinarse por lo que ha generado un descontento general👿
Anoto que desde hace un tiempo han pasado de la memorización al entendimiento del Reglamento.

Vierto las siguientes preguntas:
- ¿Qué es lo que está pasando? 😵
¿El sistema está adaptado a las exigencias de la AESF? ⚖ o ¿hay un problema de adaptación de la formación de las distintas ESCUELAS al marco común exigido por la AESF?
- ¿Es un freno para evitar un número excesivo de maquinistas? Si es así, ¿por qué se permite dicho número? ¿El modelo actual se está convirtiendo en un negocio?💰

Esto NO PUEDE SER, l@s candidat@s se intentan labrar un futuro en el cual tienen que invertir una cantidad importante de dinero (maquinistas), de tiempo, de ganas y de ilusión

O se adapta la AESF a las ESCUELAS, o las ESCUELAS a la AESF!!!



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jueves, 21 de febrero de 2019

AESF (Examen habilitación maquinista 17 febrero)

Normalmente no público entradas relacionadas con los exámenes de la AESF pero a petición de un lector creo una entrada sobre el examen para la obtención de la licencia de maquinistas del pasado 17 de febrero con el fin de que podáis comentar el mismo

Las convocatorias las podéis encontrar aquí

Como se organizan aquí

lunes, 12 de noviembre de 2018

OEP ADIF 2018 (Plazas ligadas a habilitaciones)

En base a una duda que transmite Rafa en el blog en la entrada del día miércoles, 7 de noviembre de 2018 OEP ADIF 2018 (Fecha examen) paso a crear esta entrada. Dice:

Perdonad la duda, pero cual es el proceso después de aprobar (si, soy muy optimista), entiendo que se hace un curso y un examen y ya después practicas.
- ¿Donde se hacen los cursos?
- ¿Se esta contratado durante el tiempo del curso?
Imagino que no y que habrá que tirar de paro.
- ¿En que momento se empieza a cobrar? Una vez pasado el curso, examen y practicas?
Cuanto tiempo cuesta todo este proceso?
Muchas gracias

Con lo siguiente espero aclarar las mismas.

Las plazas con habilitación en esta convocatoria, son las de:
  • Ayudante ferroviario
  • Factor de circulación (Factor NO!)
  • Montador de instalaciones de seguridad
  • Oficial de electrificación
  • Oficial de telecomunicaciones
  • ¿¿Oficial de Subestaciones y Telemandos??

Mi valoración:
La OEP 2018 no tiene la misma distribución que la OEP 2016. Para adjudicaciones, que no para bolsa fue lo siguiente:

OEP 2016:
  1. Examen OEP
  2. Preseleccionad@
  3. Reconocimiento médico
  4. Preseleccionad@ (número de plazas ofertadas + 20% adicional) 
    1. CAF [Curso de Adaptación Ferroviaria] (habilitación parte teórica+otros) con beca
    2. Examen (1 intento, si suspendes quedas eliminado) (2 intentos para la BOLSA)
  5. Adjudicación ( = al numero de plazas ofertadas) 
  6. FIRMA 
    1. Habilitación parte práctica (si suspendes se rescinde el contrato)
    2. 2 años de permanencia (para que no se cobren los cursos en el caso de irte de la empresa)
OEP 2018 (lo que entiendo de las bases):
  1. Examen OEP
  2. Preseleccionad@ (número de plazas ofertadas + % adicional)
    1. CAF (online) (¿¿materias??): Una o varias pruebas presenciales [entiendo que no puede ser la habilitación]
  3. Reconocimiento médico
  4. Adjudicación ( = al numero de plazas ofertadas)
  5. FIRMA con fecha posterior con el fin de tener tiempo suficiente para aportar la situación de desempleo
    1. Habilitación (ver distribución) (¿2 intentos?, si suspendes se rescinde el contrato)
    2. 2 años de permanencia (para que no se cobren los cursos en el caso de irte de la empresa)
- Parece lo mismo pero no. La variación en esta OEP 2018 es la que el CAF es online (con lo que ello implicaría ¿desde casa?) y entiendo que no incluye la habilitación por lo tanto se deberá de hacer posteriormente una vez firmado el contrato.
- El contrato empezará en base a la fecha estipulada en el contrato y empezarás a cobrar desde el día marcado.
- Posteriormente, ya comentaremos llegado el momento el proceso de bolsa

jueves, 21 de junio de 2018

OEP ADIF 2016 (Bolsa. 1º resultado de habilitación de ET y 2° de AC)

Publicados los resultados de los exámenes de habilitaciones de los cursillistas de Encargado de los Trabajos y Auxiliares de Circulación:

Haciendo balance sobre los Presentados a 2° convocatoria (AC): 7 que suspendieron en 1° convocatoria (ahora hay 8 presentados) (La valoración de la 1º convocatoria de AC del día 12 de junio la puedes ver  pinchado aquí)
Aptos: 5 (62.5%)
No aptos: 3 (37.5%)

Haciendo balance sobre los Presentados a 1° convocatoria (ET): 
Aptos: 2 (33.33%)
No aptos: 4 (66.66%)


Mi valoración:
- Después de aprobar la OEP existen plazas que requieren de habilitación (personal operativo) el camino no es fácil y sin esta habilitación no adjudicarás plaza ya que está vinculado a aprobar la misma (solo hay 2 convocatorias)
- Puedes ver otras convocatorias con la etiqueta: "habilitación"

martes, 12 de junio de 2018

OEP ADIF 2016 (Bolsa. 1° Resultado Habilitación AC)

Publicados los resultados del examen de habilitaciones de los cursillistas de AUXILIAR DE CIRCULACIÓN:


Haciendo balance sobre los Presentados: 18
    Aptos: 11 (61.11%)
    No aptos: 7 (38.88%)

    Para los no aptos la 2º convocatoria: el 18 de junio de 2018



    Mi valoración:
    - Con los resultados obtenidos remarcar la importancia que tiene obtener la habilitación
    - Puedes ver otras convocatorias con la etiqueta: "habilitación"

    viernes, 18 de mayo de 2018

    OEP ADIF 2016 (Bolsa. 2° Resultado Habilitación RC)

    El día miércoles 16 de mayo, se realizó el examen de repesca de la habilitación de Responsable de Circulación que están como RELEVISTAS y RESERVISTAS de la bolsa de la OEP de 2016.


    Haciendo balance sobre los Presentados a RC: 34 +1 Auxiliar de Circulación (1º convocatoria)
    • Aptos 22  (64,7 %)
    • No aptos 12  (35,3%)  //  1 Aux. Circ. (100%)

    El resumen del examen (por algunos seguidores del blog):
    • Algunas preguntas con imágenes de fragmentos del libro de telefonemas y bloqueos, había que decir en qué línea estaba el error
    Anuladas 2 preguntas

    Enhorabuena a los aprobad@s que pasan por fin al simulador. Mucho ánimo al resto!

    Mi valoración:
    - Ha disminuido la tasa de aprobados respecto la 1º convocatoria
    - 12 candidat@s que quedan excluidos del proceso
    - También hay que contar con que 12 contratos de compañer@s que esperan a su relevista no se pueden acoger a la jubilación parcial que tienen aprobada debido a este PECULIAR proceso.

    martes, 8 de mayo de 2018

    OEP ADIF 2016 (Bolsa. 1° Resultado Habilitación RC)

    Ayer, 7 de mayo, notificaron vía mail las notas de la 1º convocatoria de los que se examinaron de la habilitación de Responsable de Circulación que están como RELEVISTAS y RESERVISTAS de la bolsa de la OEP de 2016.


    2º convocatoria (para los suspensos): 16 de Mayo e 2018 en Madrid [Solo de la parte que tenga suspensa] (Pincha aquí para ver la entrada de los resultados de esta 2º convocatoria)

    Haciendo balance sobre los Presentados a RC: 151
    • Aptos 115 (76,15%)
    • No aptos 35 (30,43%)
    • No presentados 1 (2,85%)

      El resumen del examen del día 4 (por algunos seguidores del blog):
      • Primer bloque: "fotos, que si esta foto qué es, y te ponen una locomotora, luego de estas cuatro fotos qué no es un vehículo ferroviario, salía maquinaria de trabajos y luego un tractor en una obra, salieron fotos de diploris y la gente la quiso impugnar por no salir eso en los manuales, junto a otra de sujeciones de carriles. Y muchas preguntas facilillas"
      • Segundo bloque: "también salían bastantes sencillas, pero ya a medida que se acercaba al final ahí ya vinieron algunas que ya eran más rebuscadas. Ni una pregunta de ertms, ni del libro tercero, ni velocidades, ni incidencias, del libro quinto mucho menos, así que todas las preguntas que hemos hecho de la página o en clase, pues no tienen nada que ver con lo que luego nos vamos a encontrar".
      Enhorabuena a los aprobados en esta primera fase y ánimo a los que se examinan en breves!

      Mi valoración:
      - Han mejorado distintos elementos:
       + se informa de las alegaciones recogidas de las preguntas con posible impugnación.
       + también ha habido copia de examen y ahora se adjunta plantilla correctora.
       + ha aumentado la tasa de aprobados respecto otras convocatorias  o  anteriores de la BOLSA 2016.
      - Respecto las alegaciones no aceptadas se informa de que en los planes formativos se imparten todas así que atentos.

      Por otra parte:
      Me ha comentado que se está generando un rumor de suspender la habilitación para poder presentaros a la OEP futura. EN NINGÚN SITIO pone que se impida la participación en la siguiente OEP conjunta a los relevistas ni a los reservistas, además, iría en detrimento vuestro ya que de considerarse los méritos, no los sumaríais. Así que por favor, pensad las cosas bien.

      martes, 10 de abril de 2018

      OEP ADIF 2016 (Bolsa. 2° Resultados Habilitación)

      Acaban de publicar los segundos resultados del examen de habilitaciones de los cursillistas:

      Resultados Exámenes Habilitación de Seguridad parte teórica Realizados el 9 de abril de 2018


      Haciendo balance sobre los Presentados a 2° convocatoria: 61 que suspendieron en 1° convocatoria
      • Aptos 31 (50.81%)
      1. AC Auxiliar de Circulación: 4
      2. AOT Auxiliar de Operaciones del Tren: 0
      3. ET Encargado de Trabajos: 27
      • No aptos 30 (49.18%)
      1. AC Auxiliar de Circulación: 2
      2. AOT Auxiliar de Operaciones del Tren: 1
      3. ET Encargado de Trabajos: 27
      Haciendo el balance sobre habilitaciones:
      1. AC Auxiliar de Circulación4 aptos (66.66%) / 2 no aptos (33.34%)
      2. AOT Auxiliar de Operaciones del Tren0 aptos (0%) / 1 no aptos (100%)
      3. ET Encargado de Trabajos27 aptos (50%) / 27 no aptos (50%)

      Mi valoración:
      - De la convocatoria anterior se aprecia que  a parte del RC que se caía de la convocatoria, 2 ET eran de 2016 también.
      - 30+3 (2016) candidatos que habiendo invertido ganas e ilusiones se caerán de la lista.
      - Las bases dicen que las residencias pasarán a ser de los reservistas (si no han suspendido).

      viernes, 6 de abril de 2018

      OEP ADIF 2016 (Bolsa. Examen Responsable Circulación)

      Se convoca a los cursillistas de la habilitación de Responsable de Circulación a examinarse:

      1º convocatoria: Jueves 3 de Mayo de 2018
      2º convocatoria: jueves 10 de Mayo de 2018

      (anteriormente la fecha estaba fijada el 26 de Abril, pero la huelga de formadores ha modificado el programa)

      Recomiendo la lectura de la entrada OEP ADIF 2016 (Bolsa. Resultados Habilitación) debido al alto porcentaje de suspensos en el examen del 4 de Abril.

      OEP ADIF 2016 (Bolsa. Resultados Habilitación)

      Ayer se publicaron los resultados del examen de habilitaciones de los cursillistas:

      Haciendo balance sobre los Presentados: 140
      • Aptos 76 (54.28%)
      1. AC Auxiliar de Circulación: 30
      2. AOT Auxiliar de Operaciones del Tren: 4
      3. ET Encargado de Trabajos: 41
      4. RC Responsable de Circulación (2016 - 2º convocatoria): 1
      • No aptos 64 (45.71%)
      1. AC Auxiliar de Circulación: 6
      2. AOT Auxiliar de Operaciones del Tren: 1
      3. ET Encargado de Trabajos: 56
      4. RC Responsable de Circulación (2016 - 2º convocatoria): 1
      Haciendo el balance sobre habilitaciones:
      1. AC Auxiliar de Circulación: 30 aptos (83.33%) / 6 no aptos (16.67%)
      2. AOT Auxiliar de Operaciones del Tren: 4 aptos (80%) / 1 no aptos (20%)
      3. ET Encargado de Trabajos: 41 aptos (42.26%) / 56 no aptos (57.73%)
      4. RC Responsable de Circulación (2016): 1 apto (50%) / 1 no apto (50%)

      Mi valoración:
      - Con los resultados obtenidos remarcar la importancia que tiene obtener la habilitación: es la llave para firmar el contrato y una manera para trabajar.
      - Los resultados de la habilitación de ET son alarmantes habiendo suspendido más de la mitad...
      - La AESF proporciona 2 convocatorias. Por lo que veo hay un RC de 2016 que ha suspendido la 2º y por lo tanto, se caerá de la lista.
      - Creo una nueva etiqueta: "habilitación" para recordar estos datos.

      lunes, 26 de febrero de 2018

      OEP ADIF 2016 (Comienzo CAF de la 3º parte. Ayudantes Ferroviarios)

      Os dejo una entrada para que os pongáis en contacto y que no se mezcle con la entrada de la 2º llamada al CAF de otras categorías.

      El viernes 23 de febrero os empezaron a citar a los que faltabais para empezar el miércoles 28 de febrero como AYUDANTES FERROVIARIOS


      Hay 2 categorías de ayudantes aunque al parecer están mezcladas: 

      • Rama de Conservación y Vigilancia de Vía [BEEL2016‐01EL] 104 puestos de las distintas categorías profesionales. Lo que viene a ser Vías y Obras (Código de categoría 391)
      • Rama de Movimiento [BEFC2016-02AF] 54 puestos de la categoría profesional de Ayudante Ferroviario. Es para Circulación (Código de categoría 390)

      Los cursos en otras habilitaciones son de mañana y de tarde este año con horario de 8 a 14 y 15 a 17h. Viernes y vísperas de 8 a 14h

      miércoles, 24 de enero de 2018

      OEP ADIF 2016 (Curso de Adaptación Ferroviaria 2018)

      Otro poquito más de info para los contratos relevo de la OEP 2016 para este año 2018:


      Hay fecha para la iniciación de los Cursos de Adaptación Ferroviaria:

      -Para Responsable de circulación (Factor de Circulación): Dará comienzo el 12 de febrero, salvo los que ya hicieron el CAF que comenzarán la semana del 19 de marzo. 

      -Para Encargado de Trabajos (Celador de Linea Electrificada, Montador de Instalaciones de Seguridad o Telecomunicaciones): Empezará el 21 de febrero

      -Para Auxiliar de Circulación. Se iniciará el 28 de febrero.


      Las sedes de los cursos serán:
      • Madrid
      • Barcelona
      • Valencia
      • Sevilla
      • León
      • Miranda
      • Valladolid
      • El Berrón (Asturias)
      En principio se os mandará a la más cercana del domicilio que hayáis facilitado.


      Tenéis en la entrada del viernes, 28 de abril de 2017 OEP ADIF 2016 (Distribución de las horas de formación) (pincha aquí)  el diagrama de formación que se siguió.

      jueves, 7 de diciembre de 2017

      AESF (Futuros maquinistas. Exámenes)

      El 17 de noviembre de 2017 la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) publicó una resolución que establece que las convocatorias ordinarias para obtener la licencia de maquinistas serán en Enero, Mayo y Septiembre.

      Para los que están realizando actualmente el curso (2017) se examinarán entre finales de JUNIO principios de JULIO de 2018. Después entrará en vigor la resolución de la AESF

      Deja la puerta abierta a la posibilidad de convocatorias extraordinarias en otras fechas.

      El motivo es para poder llevar un calendario planificado y organizado.


      Pincha aquí para ver la noticia

      Pincha aquí para ver la resolución

      viernes, 28 de abril de 2017

      OEP ADIF 2016 (Distribución de las horas de formación)

      Añado un par de imágenes que explican la distribución de las horas del curso para los que puedan llamar de bolsa o nuevas oep





      Esta imagen puede contener derechos de autor. Fuente: ADIF





      Esta imagen puede contener derechos de autor. Fuente: ADIF

      Los cursos suelen ser en horario partido (mañana y de tarde) con horario de 8 a 14 y 15 a 17h.
      Viernes y vísperas de 8 a 14h

      Resumen:
      Factores: 
      +11 semanas de Habilitación
      +Examen 21 de junio
      +Firma contrato/Adjudicación antes del 26 de junio
      +2 meses de periodo de prueba
      +Incorporación al puesto
                 
      Infra: 
      +6 semanas de Habilitación
      +Examen 17 de mayo
      +Firma contrato/Adjudicación antes del 22 de mayo
      +2 meses de periodo de prueba
      +Incorporación al puesto

      miércoles, 1 de marzo de 2017

      OEP ADIF 2016 (Beca, listas definitivas y BOLSA)

      [ACTUALIZADO 18/3/17]

      Hoy se ha reunido la empresa y en relación con las cuantías de la becas de formación os comunico que se abonará a razón de 150 euros por semana.

      Por otra parte, el listado definitivo se va a publicar con códigos y notas. Será sólo de preseleccionados. No dispongo de fecha de publicación.

      Cuando terminen los reconocimientos médicos dará lugar al comienzo del curso de adaptación, se prevé que la fecha sea el día 3 de Abril.
      Ver entrada [OEP ADIF 2016 (Novedades: listas definitivas, curso y bolsa)]

      Las sedes se asignarán atendiendo a las peticiones de los preseleccionados teniendo en cuenta las notas.
      Para factores: Barcelona, León, Madrid, Miranda, Sevilla y Valencia.
      Para ISE, celadores y teleco: Barcelona, Madrid, Sevilla y Valencia.

              
      Respecto la duración de la formación:
      Factor:
      Reglamentación 372h
      Riesgos laborales 16h
      Total: 48.5 días laborales (más de 2 meses)


      Ise, celadores y teleco:
      Reglamentación 116h
      Conocimientos ferroviarios 32h
      Riesgos laborales 16h
      Específico 32h

      Total: 24.5 días laborales (más de 1 mes)


      BOLSA:
      Publicarán una lista ordenada de aspirantes para configurar la bolsa. Serán contratos de relevo para suplir jubilaciones parciales de las cuales se hablará próximamente.