BLOG: Como ser ferroviario SFF-CGT WEB

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lunes, 16 de marzo de 2020

Coronavirus (Trabajadores/as y opositores/as)

Coronavirus- COVID 19- Esta imagen puede contener derechos de autor
1. BLOGPlataforma de Estudio:
  • Desde aquí seguiremos con la "normalidad" que podamos, puesto que casi tod@s tenemos responsabilidades familiares en este momento.👪👍
  • Estamos coordinando otros temas de SALUD por lo que el teléfono anotado 📵 en la Plataforma de Estudio NO ESTARÁ OPERATIVO para los procesos de la OEP! Utilizad el blog/correo📧 solo si es necesario. No tenemos constancia de NADA más que no se haya publicado a día de hoy en el blog sobre Adif/Renfe

2. CUALQUIER TRABAJAD@R
  • De manera general os anoto algunos datos/enlaces que pueden ser de interés si eres trabajad@r en cualquier empresa.
  • Con contundencia podemos decir que con la Salud del trabajad@r NO se juega 💉🏥 , es una de las premisas que tenemos como sindicato SFF-CGT . Hemos detectado carencias 👀en las muchas y distintas empresas y actuaremos para denunciar💥


En relación con este artículo:
en contra💣💥⛔ ver siguiente enlace

📑Medidas a tomar por el Gobierno:


Otras fuentes que me ha parecido bastante interesantes:


Entrada relacionadas: (con los procesos de Adif, Renfe y otras)

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martes, 10 de marzo de 2020

ADIF y RENFE (Coronavirus. Afectación procesos)

Coronavirus marzo 2020
Coronavirus- COVID 19- Esta imagen puede contener derechos de autor


Debido a una situación excepcional, actualmente se han dado los siguiente pasos en los distintos procesos:



ADIF:
1. Adjudicación de plazas:
"Ante la evolución de la situación generada por la transmisión del COVID-19 y en el marco de las recientes medidas extraordinarias que se están adoptando, la dirección de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), ha tomado la decisión de suspender el acto presencial para efectuar las adjudicaciones de plazas correspondientes a las convocatorias de ingreso con carácter indefinido (Oferta de Empleo Público 2019) en plazas de Técnico (PNI0419) y Cuadro 
Técnico (PNI0319), previstas para el próximo día 12 de marzo de 2020, y sustituir dicho acto por un sistema telemático de adjudicación cuya puesta en marcha será informada en los próximos días a los candidatos mediante correo electrónico y comunicación por WEB en el portal de la Empresa"

2. Suspensión cautelar de proceso:
1. Próxima, aunque sin fecha oficial, la convocatoria de maquinistas pudiera verse afectada también. Estaremos pendientes
2. Se cancela la formación del curso de maquinistas actual y las prácticas.
3. Los becarios de comercial que inician el 23 de marzo la formación se cambia la modalidad a formación a distancia
4. Los becarios de mantenimiento suspendidos y no se sabe nada

RESOLUCIÓN DEL SECRETARIO DE ESTADO DE POLÍTICA TERRITORIAL Y FUNCIÓN PÚBLICA DE MEDIDAS A ADOPTAR EN LOS CENTROS DE TRABAJO DEPENDIENTES DE LA ADMINISTRACIÓN GENERAL DEL ESTADO CON MOTIVO DEL COVID-19 (PDF📎) donde dice:
  • Sexta. Pruebas selectivas. El órgano convocante de cada proceso selectivo en curso deberá posponer, por el tiempo imprescindible, la celebración de pruebas selectivas, especialmente aquellas de concurrencia masiva, garantizándose en todo caso la continuidad de los procesos, excepto aquellos relacionados con las medidas adoptadas para la contención del COVID-19.


[13/03/2020] Mañana día 14 de marzo decretado Estado de Alarma 🚨


Recomendable Telegram ADIF (pincha aquí) 
Recomendable Telegram RENFE pinchando aquí
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jueves, 5 de marzo de 2020

AESF (Dificultad. Habilitaciones ET, RC y otras. INEM)

Acabada la bolsa de la OEP 2018 se procedió a tirar del INEM (Diciembre/2019):
  • 120 llamamientos (para 64 contratos y 60 sin contrato, en bolsa) para ser Ayudante Ferroviario o Oficiales Celadores de Línea Electrificada con la condición de habilitarse como Encargado de los Trabajos
Posteriormente se notifica mediante una nota de prensa:

Hay tres actores:
En relación con esta última convocatoria de Encargados de Trabajos informaros de los datos del mismo:

En 1º convocatoria (21/2/2020): (105 candidat@s)
Aptos61  (58%)
No aptos 44 (42%)

En 2º convocatoria (3/3/2020): (44 candidat@s)
Aptos11 (25%)
No aptos33 (75%)

Por lo que finalmente han aprobado 72 (68%) y suspensos 33 (32%)!!
Decir que solo hay 2 oportunidades

Puedes ver más datos en la siguiente etiqueta HABILITACIÓN


Mi valoración:
- Siempre RECOMENDAMOS tomaros como prioritario el estudio de la misma, ya sea de Encargado de Trabajos, Responsable de Circulación, Auxiliar de Operaciones del Tren, Maquinista u otros. Y creo que así lo hacéis la mayoría👍 pero...este curso en particular que se ha dirigido a gente del INEM ha podido perder interés ya sea por el:
  • tipo de contratación,
  • por la incertidumbre
  • y/o por desconocimiento sobre el sector ferroviario.
- De los 120 candidat@s se quedaron en 105 por no pasar el reconocimiento médico o falta de interés para finalmente aprobar 72 que además NO se conoce el criterio para que adjudiquen el contrato de los que finalmente han quedado NO aptos😵

O se adapta la AESF a las ESCUELAS, o las ESCUELAS a la AESF!!!

Entradas relacionadas:



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lunes, 2 de marzo de 2020

AESF (Dificultad. Título Maquinista)

La habilitaciones NO se pueden tomar a broma y menos cuando son las de maquinistas que tienen un coste bastante elevado (22.000 euros).

Hay tres actores:
En relación con la última convocatoria del examen para la obtención del título y diploma de maquinista (15/02/2020) informaros de la datos del mismo en el TEÓRICO:

En 1º convocatoria: (137 candidat@s)
Aptos: 85  (62%)
No aptos 52 (38%)

En 2º convocatoria: (77 candidat@s)
Aptos17 (22%)
No aptos: 60 (78%)

Por lo que en este examen han aprobado 102 (47%) y suspensos 112 (53%)!!
Decir que solo hay 2 oportunidades para no tener que volver a desembolsar una cantidad importante de dinero

No es la primera vez que se eleva el nivel de las pruebas, ver la siguiente etiqueta HABILITACIÓN


Mi valoración:
- Siempre RECOMENDAMOS tomaros como prioritario el estudio de la misma, ya sea de Encargado de Trabajos, Responsable de Circulación, Auxiliar de Operaciones del Tren, Maquinista u otros. Y creo que así lo hacéis la mayoría👍
- En esta última convocatoria ha habido un cambio en el formato del examen (más extenso y más exigente) y afecta en la manera de examinarse por lo que ha generado un descontento general👿
Anoto que desde hace un tiempo han pasado de la memorización al entendimiento del Reglamento.

Vierto las siguientes preguntas:
- ¿Qué es lo que está pasando? 😵
¿El sistema está adaptado a las exigencias de la AESF? ⚖ o ¿hay un problema de adaptación de la formación de las distintas ESCUELAS al marco común exigido por la AESF?
- ¿Es un freno para evitar un número excesivo de maquinistas? Si es así, ¿por qué se permite dicho número? ¿El modelo actual se está convirtiendo en un negocio?💰

Esto NO PUEDE SER, l@s candidat@s se intentan labrar un futuro en el cual tienen que invertir una cantidad importante de dinero (maquinistas), de tiempo, de ganas y de ilusión

O se adapta la AESF a las ESCUELAS, o las ESCUELAS a la AESF!!!



Entradas relacionadas:


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jueves, 21 de febrero de 2019

AESF (Examen habilitación maquinista 17 febrero)

Normalmente no público entradas relacionadas con los exámenes de la AESF pero a petición de un lector creo una entrada sobre el examen para la obtención de la licencia de maquinistas del pasado 17 de febrero con el fin de que podáis comentar el mismo

Las convocatorias las podéis encontrar aquí

Como se organizan aquí

jueves, 7 de diciembre de 2017

AESF (Futuros maquinistas. Exámenes)

El 17 de noviembre de 2017 la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) publicó una resolución que establece que las convocatorias ordinarias para obtener la licencia de maquinistas serán en Enero, Mayo y Septiembre.

Para los que están realizando actualmente el curso (2017) se examinarán entre finales de JUNIO principios de JULIO de 2018. Después entrará en vigor la resolución de la AESF

Deja la puerta abierta a la posibilidad de convocatorias extraordinarias en otras fechas.

El motivo es para poder llevar un calendario planificado y organizado.


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