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miércoles, 13 de junio de 2018

OEP ADIF 2017-2018 (Nueva OEP conjunta. Novedades Junio)

Ayer se habló de la nueva OEP y he recogido las siguientes afectaciones del borrador 1º (lo demás sigue igual para este 2º BORRADOR):

  • Se reducen las plazas de Cuadros Técnicos (94 a 66: 28 menos)
  • Se amplían las plazas de Personal Operativo (249 a 277: 28 más)
  • Conocimientos generales (matiza) (el resto esta en la entrada del borrador):
    • Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de prevención de Riesgos Laborales.  Capítulos I, III y V
    • Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del sector ferroviario. Títulos I, II, III, IV, V y Anexo I (definiciones) 
    • Declaración sobre la red 2018 (Sin anexos). Capítulos 1, 2 y 3
  • Incluirá un sistema para la aportación electrónica de documentación
  • En la fase de concurso:
    • el máximo en puntos será 60 puntos (antes 80)
    • la experiencia profesional (puntos por día) se limitará a los últimos seis meses (antes 5 años) y serán para :
      • Servicios efectivos prestados en ADIF: 0,60 (antes 0,20)
      • Servicios efectivos prestados en otros Administradores de Infraestructuras Ferroviarias: 0,30 (antes Servicios efectivos prestados en el Sector Ferroviario: 0,07)
      • Experiencia en las funciones del puesto: 0,15 hasta 10 puntos (antes 0,05 hasta 5 puntos)
    • Personal Operativo: 
      • no tendrá méritos por formación (habilitaciones)
    • Cuadros Técnicos:
      • Otros másters o adicional: 5 hasta 10 puntos (antes 2 hasta 6 puntos)
  • Todas las plazas requieren de ser desemplead@ TOTAL y estar inscrit@ como demandante de empleo para formalizar un CONTRATO RELEVO (antes sólo algunas plazas) o tener contrato temporal en ADIF a la fecha de formalización (que ya estaba contemplado)
  • Exentos de los reconocimientos médicos los que ya están trabajando en ADIF y lo tengan superado y vigente

La empresa puede publicar esta semana (15 de junio) las bases y dice que el examen podría ser la 2º quincena de julio (OJO, ver valoración más abajo)

CONTRATO RELEVO en OEP significa que un/a trabajador/a se jubilada parcialmente al 75% y con ello entrará en plantilla un/a nuev@ trabajador/a al 100% de carácter indefinido. O sea 1 plaza que sale a la calle por uno que se va.
Anteriormente a esta nueva OEP se ofertó contrato relevo al 50% que llevaba aparejada la fecha de fin de contrato y media jornada




Mi valoración:
- Todos han coincidido en que debía de ampliarse la OEP para Personal Operativo (hay más necesidad y además así después se puede dar promoción profesional).
- El Curso de Adaptación Ferroviaria (CAF) seguirá siendo online lo que por una parte da libertad al candidat@ pero que va en detrimento de la calidad en la formación ya que después te seguirá examinando la AESF (compararemos los datos de aprobados/suspensos después). Creo que supone una ventaja para la empresa ya que así no tiene que dar becas ni habilitar aulas ni disponer de tantos formadores presenciales. [OEP 2018] Entiendo que con el redactado la habilitación se tiene que dar a parte del CAF, una vez firmado en contrato
- No incluyen el guardar la nota para la siguiente OEP, ni se especifica si habrá beca (si es online dudo que se de esta ayuda).
- No se conocen los conocimientos específicos aún.
- Una vez más los mayoritarios dejan sin voz a los minoritarios...(dado que no dejan entrar al resto de sindicatos para la composición del tribunal) La empresa quiere publicar sin tener en cuenta muchas de las alegaciones realizadas. Si no se publican las bases es debido a que los que conforman la mayoría en el Comité General de Empresa no avalan las mismas (la pelota está en el tejado de los sindicatos mayoritarios). Si es así, el examen se iría para después de agosto (septiembre). Y me da que así será... 

89 comentarios:

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  1. Tampoco veo mal que se haga en septiembre, es preferible hacerlo así que a correr, en Julio hacerlo sobre el 20 o 28 como se dice, creo que es muy apresurado, y Septiembre tampoco es mal mes

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  3. Un curso de adaptación online? Vaya novedad yo creo que es negativo. Que se preparen los que vayan a hacer ese curso para obtener la parte teórica porque hay muchas dudas que si no tienes a alguien que te las resuelva en persona...

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  4. Tienen que estar desempleados los que postulan a un puesto de relevo, no el resto, ¿no?

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  5. Todas plazas son de relevo Xavi. Antes no, pero ahora todos los contratos serán del relevo porque han ampliado la jubilación a más trabajadores

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    1. A nosotros nos exigieron la documentación que constaba que éramos desempleados mes y medio antes de la firma del contrato, pues tienen que tramitar la jubilación del trabajador que se jubila y eso requiere su tiempo. Esto puede echar a mucha gente para atrás pues en el caso de personal operativo dependes de aprobar el curso de adaptación

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  6. ¿Se eliminan los 30 puntos por habilitación de responsable de circulación?

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    1. Los reservas que han aprobado pero se han quedado sin plaza, no tendrán ningún mérito? Me parece una vergüenza teniendo en cuenta todo lo que les han hecho pasar, lo mal que les han tratado y que les quitaron sus plazas en las narices al crear un segundo curso...

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  7. Esto es una vergüenza. Tanto de empresa como de sindicatos. La empresa fatal, por actuar unilateralmente casi sin escuchar a los sindicatos y los sindicatos peor porque la empresa les ignora pero no vayan a presionar, no sea que la empresa ceda a cambio de no liberar a más gente.

    De las alegaciones han escuchado las más 'inócuas', pero ceder en algo significativo, para qué. Y encima restan puntos de méritos y quitan los puntos por habilitación, no sea que no pueda entrar el hijo de alguien.

    Lo de siempre.

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  8. No entiendo una cosa. Una persona que esté trabajando fuera del ámbito ADIF o Renfe no puede presentarse a esta OEP? Que sentido tiene?

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    1. Imagino que será a la hora de entrar en ADIF no? Es decir,dejar tu trabajo para trabajar en ADIF....no lo entiendo yo tampoco

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    2. Sí, pero de costumbre Adif no da plazo para dejar tu trabajo. Además no dejas tu trabajo y a los pocos días firmas en Adif. El proceso de jubilación parcial es nuevo en Adif y no se está gestionando bien... A nosotros el tercer día de curso ya nos pidieron que demostrasemos que éramos desempleados y todavía había gente trabajando y tuvieron que dejar el trabajo ese mismo día y con la incertidumbre de si llegarían a firmar puesto que hay gente que luego se ha quedado sin su trabajo y sin trabajar en Adif.

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  9. Leon lo peor es que algún miembro de algunos sindicatos tienen la poca vergüenza de pedirte que te afilies a ellos, tú en ese mismo momento les preguntas por este tema y gesticulan con los hombros en plan ''no podemos hacer nada''. Lo de siempre.

    Que se metan la hoja de inscripción por ...

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    1. Es muy gracioso. Si no pueden hacer nada entonces para qué están? Si la empresa les ignora o 'compran' su silencio, qué misión les queda?

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  10. Si publican con menos de 1 mes de antelación las pruebas , además sin saber los temarios específicos aún de cuadro técnico, de verdad pretenden hacerme creer que la gente se lo ha preparado en un mes cuando salgan notas de gente con sobresalientes? Que lo digan claro que ya tienen nombres y apellidos, y dejen de engañar a la gente x dios

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  11. Y que es esto de que todos los contratos son de relevo? En el borrador no ponía eso

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    1. Revisa la página 2 del borrador. Hay un cuadro donde deja claro que Factor de entrada, factor de circulación de entrada, telecomunicaciones y enfermería, son con contrato relevo

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  12. Cuál es el motivo de que quiten 28 puestos de cuadro y los amplíen en personal operativo? Cuál es el motivo? Xq es posible esto?

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    1. porque todavía hay pendiente una movilidad interna vinculada a la oep y se entiende que en realidad esas plazas de cuadros técnicos se cubrirán con la promoción interna del personal de adif, y que por lo tanto no tiene sentido convocar esas plazas en la oep.

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  13. Una zorra estaba siendo perseguida por unos cazadores cuando llegó a donde estaba un leñador y le suplicó que la escondiera. Éste le aconsejó que se metiera en su cabaña. Casi de inmediato llegaron los cazadores, y le preguntaron al leñador si había visto a la zorra. El hombre, con la voz, les dijo que no, pero con su mano disimuladamente señalaba la cabaña donde se había escondido. Los cazadores no comprendieron las señas de la mano y confiaron únicamente en lo dicho con la palabra. La zorra al verlos marcharse, salió sin decir nada. El leñador le reprochó a ésta que por qué no le daba las gracias a pesar de haberla salvado, a lo que la zorra respondió: Te hubiera dado las gracias si tus manos y tu boca hubieran dicho lo mismo. Eres desleal conmigo cuando niegas con tus actos lo que pregonas con tus palabras. Muchísimas gracias, fabulosa ADIF, de parte de una zorra relevista.

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  14. Una pregunta y los que hemos estados 16 día asegurados con adif, eso se consideran días efectivos prestados en adif o eso no contarían.

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  15. Hola. ¿Sabeís si para cuadro técnico seguirán exigiendo MECES3 (Grado + Máster)?
    Un saludo

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  16. Aún siendo un borrador, ya hay en marcha una impugnación si este prospera, además de estar denunciado. Así que lo de la rapidez si la quieren ya veremos.
    MEnudo engaño, queman a la gente antes de trabajar y encima parece que te hacen un gran favor.
    Y de los sindicatos no digo nada, por que lo que por de MI VALORACION, prefiero no comentarlo, por educación

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    1. Pensaba que era el único pensando algo así. Mi abogado ya está avisado y con el dedo en el gatillo para apretarlo en cuanto le dé la orden.

      O resuelven esto pronto o lo de septiembre va a ser pensar para muy corto plazo.

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  17. Y ahora para las plazas de Ayudante ferroviario piden 2 módulos específicos...parece que esas plazas están adjudicadas

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  18. Los sindicatos "mayoritarios" se ríen cuando escuchan que el examen puede ser en Julio(palabras textuales: eso es prácticamente imposible,un proceso tan largo que puede durar 6 meses,como la OEP anterior).
    Es imposible que una OEP,y lo que ella supone:solicitudes,reclamaciones,resoluciones,aviso de fecha exacta,etc...se pueda resolver en un mes. Es más,ven complicado hasta que sea en septiembre(o al menos a primero de este).
    ¿Que hay que pensar al respecto?

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  19. Jesús, no sé si puedes aclararlo porque al menos a mí no me queda claro... Todas las plazas que van a salir son de contrato de relevo? Con lo cual entiendo que los que ya estamos con ese contrato no podemos consolidar?

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    1. Acabo de anotarlo en la entrada aunque ya estaba contemplado en las bases anteriores el "o tener contrato temporal en ADIF a la fecha de formalización". Por eso no lo he incluido

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  20. Todo para relevos,

    Los de calle nos ahorramos presentarnos no?

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    1. Personalmente te recomendaría que lo dejaras para cuando salga alguna que sea OPE de verdad, donde no se tome el pelo a nadie

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    2. Scott, que sea contrato relevo significa que un/a trabajador/a se jubilada parcialmente al 75% y con ello entrará en plantilla un nuevo trabajador al 100% de carácter indefinido. O sea 1 plaza que sale a la calle por uno que se va.

      Como puedes ver los que tienen contrato temporal no están nada contentos porque esto da facilidades a la gente que se presenta de nuevas, puesto que no es una consolidación sino una OEP

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  21. Buenas Jesus.
    Que pasa con los relevistas que somos ayudantes ferroviarios y entramos con el modulo de electricidad electronica??
    Ahora no podemos presentarnos a las plazas de ayudante ferroviario porque piden otro modulo diferente??? No veo mucho sentido en esto..... se nos daran meritos en la rama de electricidad y electronica que a los relevistas que estan desarrollando las funciones de esos puestos??

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    1. Los mismos meritos que a ellos queria decir. Gracias.

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    2. Ya, han contemplado otra titulación para ese puesto...

      Y si, contempla méritos para la que es tu rama verdaderamente

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    3. Ok gracias Jesus. Pero es injusto que valla a estar ahora 2 años desarrollando un trabajo para el que segun la empresa no podemos optar a plaza fija. Ademas de perder todos los puntos para la otra rama de funciones de experiencia en el puesto que son 10. Se han lucido con nosotros los Ayudantes Ferroviarios....

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  22. Teneis ya las bases de la OEP?? Porque haceis referencias a datos que no estan wn el blog?

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  23. Este comentario ha sido eliminado por el autor.

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  24. A ver si Jesús o alguien me puede aclarar esta duda:

    ¿El contrato relevo se extingue cuando llegue la jubilación total del relevado? ¿O por el contrario el relevista asentará su plaza cuando llegue la jubilación total?

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    1. Este comentario ha sido eliminado por el autor.

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    2. Cuando firmas el contrato relevo lo haces sabiendo la fecha de extinción del mismo, a menos que consolides antes de esa fecha mediante OEP vas al paro.

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    3. Gracias. Entonces entiendo que en esos casos es una oep que obligaría a seguir presentándose a siguientes oep

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    4. No. El contrato relevo al 75% implica una OEP y en consecuencia un contrato al 100% de carácter indefinido

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    5. El contrato relevo al 50% es el que es una "caca"

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    6. Y la supuesta bolsa que se genere de esta oep será otra vez para contratos al 50% o al 75%?. Porque si es al 75 por lo que cuentas, sería la gente indefinida tambien no?

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    7. Si los que estamos al 50% conseguimos el contrato al 75% ( que conlleva una posterior consolidación) nuestros contratos al 50% quedaran "desiertos" hasta la fecha de finalización (2020-2021)por lo que tirarán de bolsa para cubrir esos contratos
      En principio Adif no volverá a sacar jubilaciones al 50%, pero las que ya ha adjudicado deberá cubrirlas hasta que terminen....
      Nose si me he explicado

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  25. Me surgen otras 2 cuestiones que no veo claras, si el administrador o alguien quiere aportar a su entender. 1. En el apartado 2 de formación FR3 para cuadro técnico anexo VI; no indica si los masters o título universitario susceptibles de aceptar sean oficiales aprobados por la ANECA o si también son válidos títulos propios (porque los puntuables en cupo de FR2 (especificados en el perfil) me dio a entender por el tipo de formación concreta, que podían ser títulos propios universitarios.
    2. El tema de estar desempleado es para todos los puestos o solo los relevistas? Y en qué fecha o partir de qué momento se habría de cumplir el requisito? Gracias. Un saludo.

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    1. Privacidad estar desempleado es para todos los puestos pues son 343 plazas en la modalidad de contrato de relevo a jornada completa y duración indefinida.

      En qué momento hay que cumplir el requisito? Con bastante antelación a la firma del contrato de relevo pues se tiene que tramitar antes por la seguridad social todo el papeleo...

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  26. Hola se sabe algo de cuando publican las listas de admitidos provisionales para operador comercial? Gracias

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  27. Buenos días, los que actualmente nos encontramos en un contrato de relevo al 50% ¿podríamos presentarnos, ya que tiene carácter temporal o, por el contrario, deberíamos rescindir nuestro contrato o esperar hasta agotarlo para poder presentarnos a una ope? Gracias

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  28. Pues si al final los sindicatos "mayoritarios" tragan con que nos dejen sin méritos a los que hemos superado la formación teórica y el simulador (Responsable de Circulación) habrá que calentarle las orejas a más de uno.

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    1. Sabía yo que me la iban a meter doblada cuando vi las reclamaciones que habían expuesto los sindicatos. Está claro que cuando algo se cambia a unos beneficia y a otros jode. A mi en particular me jode que hayan quitado la puntuación por tener la parte teórica de la habilitación y también me jode que hayan subido la valoración de la experiencia. Ahora si, los reservistas "solo" tienen que aprobar la oposición. Incluso ni eso cuando el tribunal baje la nota de corte.

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  29. La culpa a parte de los sindicatos la tenemos los relevistas por esperar que nos caigan las cosas del cielo , no deberíamos de haber realizado la libreta de prácticas dejarlos tirados y ahora la empresa que se busque la vida pero no ,es mejor tragar como borregos y esperar que no lo den todo arreglado así va España y así va todo . Fin

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    1. Eso es como el soldado que está en el cuartel y dice "que se joda el capitán, que hoy no ceno". No hacer lo que nos corresponde, que es sacar la teoría y el simulador sólo hubiera jugado en nuestra contra. Aquí son responsables únicamente la dirección de la empresa y los sindicatos "mayoritarios".

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    2. El problema es que el soldado le cuesta dinero estar en el cuartel. Y la guerra no la ganan los generales la ganan los soldados.

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    3. La cosa, por desgracia, no está para heroicidades, ahora mismo nos toca tragar, porque si nosotros decimos "ahí os quedáis" hay otros tantos dispuestos para empezar el curso, y aunque sea una jodienda para los prejubilados que se quedan sin relevista, a los de Pº del Rey (y parece que también a los sindicatos mayoritarios) les importa un huevo si les dejamos colgados, porque ya encontrarán a otro que esté dispuesto. Y eso por no hablar de que nos pondríamos una X como una casa de grande en futuras ofertas de empleo, por lo que nunca volveríamos a tener opciones de entrar, porqu siempre se las apañarían para que "faltara algo". En España la cosa, por desgracia, funciona así, todo son chanchullos y puñaladas traperas.
      Lo único que podemos hacer es esperar, y que este último borrador no vea la luz tal cual.

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    4. Ese es el gran problema EL MIEDO , Tragar , silencio que vaya que me echen , no me quejo que a lo mejor no cobro , ya se quejarán otros por mi ...

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    5. ¿Puedes tú ahora solucionar algo? Porque yo no, descolgarse a estas alturas a ADIF no le supone ningún problema, y a nosotros nos supone caernos, tal vez para siempre, de la posibilidad de entrar. Y la respuesta es sí, tengo miedo a posibles represalias si hago la del soldado que no cena para joder al capitán.

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    6. Eso es, cada uno tiene lo que se merece. Asi nos va en general a todos los TRABAJADOES. Me da igual autónomos, contratas, empleados publicos o como en Adif que no se tiene claro ni lo que es. Los patrones se rien de nosotros a mandibula batiente viendo como nos arrastramos por miseria...

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    7. Entonces Adif ha conseguido lo que querían .

      Quien vive temeroso, no será nunca libre. (Horacio)

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    8. Las máximas de los griegos clásicos me encantan, y suelo citarlas en muchas ocasiones, pero hay veces en que no son de aplicación, y creo que este es uno de ellos. Desconozco tu situación personal y laboral, pero la mía no me permite heroicidades ni valentías, al menos de momento. Haciendo uso de otra frase hecha, los cementerios están llenos de valientes. O la más cinematográfica "vive hoy, lucha mañana", de La Momia (1999). O “el que lucha y huye, vive para pelear nuevamente, pero el que es asesinado en el campo de batalla, nunca más se pone de pie.” (Oliver Goldsmith).
      Como ves, también hay muchas frases para ayudar a discernir cuándo hay que presentar la batalla y cuando conviene esperar mejores tiempos. El propio Napoleón dijo que "una retirada a tiempo es una victoria".

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    9. La mejor de todas es prefiero morir de pie que vivir siempre arrodillado.

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    10. Estamos empezando a mear fuera del tiesto.

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  30. Efectivamente esa hubiera sido la otra opción pero la gente estaba muy confiada y ahora palos al agua

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  31. Para que dan méritos por tener experiencia en otros administradores de infraestructuras? Eso no será un errata? Van a dar méritos por experiencia fuera de Adif y para muchas contratas que se pueden considerar como casi como trabajadores de Adif no, hay algo que chirría en esto no?

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  32. Mañana veremos si se publica algo. Lo seguro es que mañana el presidente de Adif será otro...esperemos que esto cambie a mejor

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    1. Imagino que la CGE tendrá que valorar el 2 borrado. Por lo tanto, habrá q esperar no?

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  33. Otra pregunta. ¿Es previsible que el temario se amplíe por ejemplo con los libros del RCF?

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    1. por ahora han reducido. El tema es que no han determinado cual es el específico. Me da que Libro 1 y 2 si

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  34. Eso entrará previsiblemente en la parte de conocimientos específicos...

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  35. Buenos días Jesus, alguna novedad al respecto?, se prevé alguna otra reunión, según mis cálculos a groso modo nos vamos a septiembre si o si, dado que no hay suficientes días hábiles para el proceso de inscripción y reclamaciones de no admitidos etc...
    De nuevo felicidades por toda la plataforma y el blog

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    1. Los sindicatos tenéis la oportunidad de poneros de acuerdo todos y pedir lo mismo, ya que lo mejor será común para todos no?
      Pedir a la empresa que no continúe con la politica precariedad tanto contratos relevo como contratas.
      Que se den cuenta que estan degradando a su empresa.
      Los méritos del segundo borrador son una memez total que no sirven para nadie, ni relevistas, ni contratas parece que no saben ni lo que quieren.

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  36. Buenas tardes,

    En primer lugar gracias por crear un sitio con tanta información y de calidad.
    Yo soy Ingeniero de Caminos, quería presentarme a la de Obras Públicas, ¿existe alguna restricción en este sentido? Quiero pensar que no.

    Las fechas de examen se sabe ya cuando serán, ¿Septiembre?

    Gracias por tu ayuda

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    1. Javi, tienes una entrada más actúa para trasladar tu pregunta

      Un saludo

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