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viernes, 6 de abril de 2018

OEP ADIF 2016 (Bolsa. Resultados Habilitación)

Ayer se publicaron los resultados del examen de habilitaciones de los cursillistas:

Haciendo balance sobre los Presentados: 140
  • Aptos 76 (54.28%)
  1. AC Auxiliar de Circulación: 30
  2. AOT Auxiliar de Operaciones del Tren: 4
  3. ET Encargado de Trabajos: 41
  4. RC Responsable de Circulación (2016 - 2º convocatoria): 1
  • No aptos 64 (45.71%)
  1. AC Auxiliar de Circulación: 6
  2. AOT Auxiliar de Operaciones del Tren: 1
  3. ET Encargado de Trabajos: 56
  4. RC Responsable de Circulación (2016 - 2º convocatoria): 1
Haciendo el balance sobre habilitaciones:
  1. AC Auxiliar de Circulación: 30 aptos (83.33%) / 6 no aptos (16.67%)
  2. AOT Auxiliar de Operaciones del Tren: 4 aptos (80%) / 1 no aptos (20%)
  3. ET Encargado de Trabajos: 41 aptos (42.26%) / 56 no aptos (57.73%)
  4. RC Responsable de Circulación (2016): 1 apto (50%) / 1 no apto (50%)

Mi valoración:
- Con los resultados obtenidos remarcar la importancia que tiene obtener la habilitación: es la llave para firmar el contrato y una manera para trabajar.
- Los resultados de la habilitación de ET son alarmantes habiendo suspendido más de la mitad...
- La AESF proporciona 2 convocatorias. Por lo que veo hay un RC de 2016 que ha suspendido la 2º y por lo tanto, se caerá de la lista.
- Creo una nueva etiqueta: "habilitación" para recordar estos datos.

27 comentarios:

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  1. A decir verdad ha sido el final perfecto para este disparate de proceso, calzando un examen que parecía no tener nada que ver con el curso, por el nivel tan dispar de los mismos, la forma de plantearse el temario, incluso aparentemente por una suerte de vendetta entre los departamentos de Formación y Seguridad.

    La única parte buena que le puedo encontrar es que en lo sucesivo nadie podrá decirles, ni siquiera llegar a insinuar, a los integrantes de esta bolsa que se les regaló la habilitación, que entraron por enchufe o cualquier otra infamia similar.

    Sinceramente espero que la gente suspensa de manera provisional consiga sacar el apto en la próxima convocatoria, porque de no ser así resultaría una gran pérdida para la empresa, tanto por capital humano como profesional.

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    1. si no te puedes llevar copia, es tan facil como sustituir una hoja de resultados por otra y voilä, apto por arte de magia, y a ver como demuestras algo

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    2. Nadie podrá decirles que les regelaron la habilitación, eso está claro, pero sí podrán decirles que les llamaron para hacer un curso como a quien le toca la lotería después de haber suspendido el examen de ingreso y con unos requisitos psicofísicos inferiores a los de la OEP.

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    3. Ya hable en un post anterior que no es culpa nuestra de que la empresa por hacer chapuzas tenga que hacer estos procesos para cubrir parches

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  2. Soy uno de los participantes, y tengo que decir que ha sido un conjunto de cosas que se han ido acumulando. Yo he sido No Apto con 34 puntos, iba bien preparado estudiando todos los días para el examen, siguiendo las instrucciones de los formadores y al final muchos hemos caído.

    Entre ellas preguntas (De las cuales solo una de ellas han impugnado) se encuentra donde hemos fallado la mayoría de todos los suspensos:

    - Preguntas relacionadas con telefonemas (Los formadores nos dijeron que ni hacía falta que los estudiásemos por que ya son preescritos).

    - Una pregunta la cual se refería al personal de CONDUCCIÓN de la NAR de obligaciones del Personal, que al final se acabó impugnando, por suerte.

    - En la hoja que nos dieron de artículos relacionados con el RCF, una de ellas no nos aparecía en la guía, concretamente, a las señales portátiles de maniobras (2ET 1.1.6.1) Esta no se acabó impugnando por el tribunal por razones que desconocemos.

    Claro evidentemente el que ya te hayan dado el carné ferroviario, firmado el contrato sienta bastante mal, pero bueno eso ya es desde el punto de vista personal.

    Esperemos que todos aprobemos tomando de referencia este examen que nos viene ahora al Lunes, gracias por la atención.

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    1. 3 meses estuve estudiando como un gilip. para luego ser victima de un mal rollo de la empresa con los formadores.un 32

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    2. Primero de todo, mucho ánimo a todos los que tenéis que ir a la repesca... La verdad es que este proceso es un desproposito tras otro! Yo estoy haciendo el CAF de RC y también nos han repetido hasta la saciedad que los telefonemas no debiamos estudiarlos...
      Para irnos preparando para la que nos va a caer (visto lo visto...), me podrias decir @OnniFrandyer o algun otro ET que haya hecho examen como eran (mas concretamente) las preguntas sobre telefonemas?
      Gracias y suerte en el siguiente examen!

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    3. Preguntaban que telefonema era para cada cosa: EVB,ILT o cual era el telefonema por ejemplo si querias solicitar trabajar en estación, cual no era el telefonema para solicitar tal cosa. Preguntas así, aparecía el texto de los telefonemas en las preguntas a elegir.

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  3. a mi me parece una locura ke en un examen solo apruebe el 40%

    el 21, con 48h nos avisan de que el 23 no hay examen, ni el viernes cursillo

    el 4 no nos dan copia de los resultados, en mayo del año pasado si

    el 21 de marzo estaba convocado a cursillo en barcelona, 1 h. antes de pillar tren, me dicen ke nasti, que me cambian el cursillo por un "reciclaje" de 1 sola semana, que fueron 4 dias, en madrid

    nos hacen firmar el contrato 10 dias antes del examen

    nos dan el carnet 1 dia antes del examen

    despropositos a destajo

    ahora no tenemos a hacer el examen de recuperacion el lunes, porque ya llevamos 2 examenes los que suspendimos el año pasao

    me siento triste y depre, y enfadado, y mas cosas...

    tomadura de pelo total, con un 32 me veo mas fuera que dentro.

    el 16 deje mi trabajo, baja voluntaria, no tengo derecho a cobrar paro cuando tengo 2 años casi acumulados

    casi 2 meses sin ver un euro

    me dicen que el 12 se reunen para decidir si nos dan una medida de gracia. Estoy a punto de tirar la toalla en serio.

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    1. Dave, es todo una chapuza y despropósito lo de Adif ayudadio por los sindicatos mayoritarios qeu lo avalan con su apoyo.
      Por todo lo que tu cuentas, hubo gente de la oep 2016 que no le interesaba la plaza que ni se presentó al examan o que no ha ido a la bolsa viendo las condidiones tan surealistas. La gente sepaga de su blosillo todo, deja su trabajo, se va a otra ciudad para pagar un alquiler con un trabajo de 50 % y no consolida la plaza....

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  4. Yo soy relevista de ET y resulte apto por poco, el examen ha sido de un nivel de dificultad excesivo, los de mi centro de formacion ibamos preparadisimos y solo aprobamos 4, espero q el Lunes aprueben todos, me parece una verguenza lo q se esta haciendo con nosotros, el examen era mas dificil q el de los q entraron con plaza fija, una verguenza, era un examen mas bien para supervisor, la imagen q esta transmitiendo la empresa es lamentable y una persona de formacion, alto cargo, nos dijo q ya sabian desde hace tiempo q iban a suspender al menos un 40% pero el no hace autocritica, es lamentable el examen q pusieron, gran parte del temario fue una perdida de tiempo estudiarlo ya q no cayo nada, espero q los sindicatos denuncien esta situacion.

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  5. si no me dan otra oportunidad, abogado y pedire indennizacion, no pienso dejar pasar ni una y una carpetita para "salvados" con to lo que vi en 9 años trabajando de ferroviario en una estacion. estoy seguro ke los de la plataforma de angrois tambien tendran ganas de escuchar y leer

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  6. Hola

    Jesus sabes si hay alguna forma de reclamar el proceso y cuales son las vías ya que como han comentado en este foro los compañeros hay cosas en esta bolsa que han sido un desproposito a más no poder y por lo menos que quede constancia de eso. Yo diré a continuación:

    1º) La formación no ha sido para nada util, hemos estudiado cosas como prevención, especialidades y contenido que no han hecho sino perder tiempo valioso para preparar el temario realmente importante: RCF,NAR,etc. No hemos repasado temario, ni hecho muchos test.


    2º) El contenido de la formación y el formato no es el adecuado, ha sido una cantidad de contenido excesiva para un plazo de preparación breve, 1 mes. El tiempo de 8 horas es demasiado ya que es imposible asimilar tantos conceptos. Aparte de que estudiar un reglamento no es dar una parrafada de no se cuantas diapositivas una día tras otro sino ir aclarando conceptos.

    3º) Como ha dicho un compañero un alto cargo de la formación, que se esperaba este porcentaje de suspensos pero el solo lanza balones fuera y solo dice que suerte para el siguiente examen.

    4º) No reparten examen ni nada, ni buscan proporcionar ayuda, a pesar de que nos venden desde formación que practicamente somos de la empresa que no nos pueden echar porque nos necesitan y un largo etc etc.

    5º) Hay contenidos que no se han dado desde transitorias o telefonemas porque no eran necesarios y nos han dicho dia tras dia que esos contenidos no entrarían en el examen.

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    1. Voy tomando nota ;)

      Ya hemos dicho que no se volviera a hacer una al 50% y lo han confirmado

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    2. Y ¿Donde se puede ir a reclamar o a quién se puede reclamar?

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  7. Mucho ánimo, Koper! Consulta con algún sindicato y fuerza!

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  8. gracias, estoy en ccoo hace tiempo :D

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  9. Pablo R, por que dices, ... unos requisitos psicofisicos inferiores a la OEP?
    Después de llevar 1 mes dando el curso, han echado a gente en el reconocimiento medico, por la vista... así que no creo que haya habido ningún tipo de ventaja

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    1. A los que hicieron el reco en 2017 no se les permitía hacerlo con corrección (gafas o lentillas), a los que lo han hecho en 2018 sí. Creo que sobran más explicaciones.

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    2. este año si no apruebas en el primer examen, hoy lunes hacen otro, hay gente con obesidad morbida, que me juego lo que quieras a que no tenian bien la tension y el azucar...

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    3. Anonimo, en le reconocimienot del 2017, hubo gente con gafas, e hizo el curso con gafas.

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    4. En las bases de la oep, que es lo que cuenta, dice lo contrario.

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    5. El reconocimiento médico se hizo en 2017 sin gafas. Si llevabas gafas debías quitártelas para realizar las pruebas de la vista.

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    6. Correcto, en el reconocimiento de 2017 había que dar una determinada agudeza visual sin corrección, ahora sí se ha permitido llevar corrección.

      El hecho de que hubiera gente con gafas en 2017 (muy pocos) no necesariamente implica que hayan tenido un trato de favor, ya que según el grado de corrección más o menos necesaria bien pudo haberse superado la prueba sin la misma (no es lo mismo tener 7 dioptrias que 1).

      En las propias bases de la convocatoria se decía expresamente que la bolsa de trabajo la formarían todos aquellos que, no habiendo sido eliminados de la convocatoria, no hubieran obtenido plaza. Eso suponía, como mínimo, tener aprobado el primer examen.

      A las bolsa se ha llamado a mucha gente que tenía suspendido ese examen, con lo cual, como he dicho antes, a mucha gente le ha tocado la lotería.

      Cierto es que las condiciones, cobrando solo el 50%, son muy malas, pero es que no todo pueden ser ventajas.

      Pensad en la situación que quedan todos aquéllos que quieran concurrir a las próximas OEP. Se van a encontrar con una lista inmensa de gente, seguramente más amplia que las plazas ofertadas, a la que se les van a dar una serie de méritos para consolidar la plaza, con lo cual ,si ya es difícil conseguir una plaza ,en su caso más todavía ,siendo su único pecado el presentarse por primera vez.

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  10. Yo hice el de RC y como lo hagan parecido va a caer mucha gente. Del de Junio ahora han cambiado muchas cosas. 2 bloques que hay que aprobar y se nota falta de relación entre quien da el curso y quien pone el examen. Aunque ya dudo que sea así. Quien pone el test no tiene en cuenta muchas cosas, siendo una de ellas la redacción.
    Lo que no entiendo es que siendo de RC te pongan algo muy específico de maquinista o de ET.

    Solo puedo decir que poco hubo literal y que más vale que estudiéis

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