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miércoles, 31 de enero de 2018

RENFE (Curso maquinistas 2018. Listado de admitidos provisional y fecha de examen)

Ya está disponible el listado de admitidos y excluidos provisional, podéis consultarlo aquí

Curso Maquinistas 2018ExcluidosAdmitidos ProvisionalesAdmitidos%Ratio candidatos / plaza
255 Plazas
46

147
141118,075,53
20 Plazas con FRANCÉS16100,000,80
(versión móvil: pincha la tabla con 2 dedos y desliza hacia un lado u otro. O sino con 1 dedo la tabla y a la vez con otro dedo pincha en otra zona y MUEVE)

Reclamaciones: Hasta el día 6 de febrero.
Podéis enviar alegaciones al correo cursoconduccion2018@renfe.es con ASUNTO: SUBSANACIÓN CURSO CONDUCCION 2018 y la alegación en 1 solo fichero PDF


Fecha de examenSábado 17 de febrero a las 10.30h (empezando a las 11.30h)
Para realizar en las sedes de Madrid, Barcelona, Sevilla, León y Santiago de Compostela en función a la residencia declarada. Puedes ver las normas del examen aquí
Los resultados la semana del 19 de febrero

Prueba FRANCÉS: No tendrán examen solo prueba de nivel de idioma, debido a que no superan las inscripciones a las plazas. será en Madrid Chamartín (Caracola 20)


También se indican los centros de reconocimientos disponibles y el precio: 272 euros (218 euros si tienes la tarjeta SEPE)
Respecto los reconocimientos decir que se pueden hacer en cualquier centro homologado:
-ADIF
-RENFE
-Listado de centros de la AESF


Mi valoración:
- Discrepo en la forma que hay que hacer la reclamación. Si ponen un correo y no atienden ninguna reclamación en persona, deberían de atender cualquier correo, no solo los que envíen un documento PDF. Puedes estar intentando subsanar varias incidencias, por lo que son varios PDFs así que procurad que sea solo UN documento...
- Los excluidos y los admitidos provisionales pueden ser de las 255 plazas comunes o de las 20 de francés, no se conocerá ese dato hasta pasado el periodo de reclamaciones. Aunque por la excepción de no hacer el examen todo indica a que pertenecerán a las 255 plazas. Y añado la pregunta de... si sobran plazas de las de francés, ¿pasarán a formar parte de las plazas comunes? Probablemente si, ya que la convocatoria se lanzó con la idea de 275 plazas y se añadieron después las plazas de francés. Habrá que esperar a ver que dicen. 
- Los datos de % y Ratio están calculado sobre solamente los ADMITIDOS

martes, 30 de enero de 2018

RENFE (Curso maquinistas 2018. Previsión admitidos y fecha examen)

Mi previsión:

Tirando de hemeroteca... hoy o mañana sería buen día para publicar el listado de admitidos. En este caso, 2018, superará las 1.600 inscripciones y creo que no sobrepasarán de 1.700.

Por otra parte, mañana o pasado podría ser buen día para que publiquen la fecha de examen.

Con unos valores superiores (la convocatoria anterior tuvo más de 2.000 candidatos inscritos) hubo 3 sedes:
- Madrid
- Barcelona
- Sevilla

Respecto la fecha del examen, TIRANDO DE HEMEROTECA nuevamente, puede que sea el 11 de febrero y lo normal es que se convoque a las 10,30h en cada sede. Empezando el examen a las 11,30h. Terminando a las 14h aproximadamente.

Repito que es una previsión mía tirando de hemeroteca, NO ES OFICIAL!!!

viernes, 26 de enero de 2018

OEP RENFE 2018 (Cuadros Técnicos y Estructura de Dirección. Convocatoria)

A fecha de hoy se publica en el portal de RENFE una nueva convocatoria de puestos:



Requisitos:
- Los que exijan para cada puesto y cumplirlos a día de 26 de enero de 2018 (ver cada convocatoria en particular)
- Obligatoria la entrega de títulos con COMPULSA copia notarial.

Inscripción:
 - Desde el 26 de enero al 9 febrero de 2018
 - Coste de 10 euros.

CT de ingreso
  1. Ley 38/2015 del Sector Ferroviario (viene con la una errata en las bases poniendo 2014)
  2. Estatuto 2396/2004
  3. Informe Anual 2015
  • Proceso general: Méritos+Prueba conocimientos+Psicotécnico (Apto/No Apto)+Dinámica de Grupo (Apto/No Apto) [5 candidatos por puesto]+Entrevista personal (Apto/No Apto) [4 candidatos por puesto]+Entrevista Final (Apto/No Apto) [3 candidatos por puesto]

Estructura de Dirección:
  • Proceso general: Filtraje curricular+Entrevista personal (Apto/No Apto)+Entrevista Final (Apto/No Apto) [3 candidatos por puesto]


Mi valoración:

- Es una convocatoria de CONSOLIDACIÓN (al menos para CT) igual que las anteriores ofertadas.
- Por fín viene declarada en una convocatoria el sueldo!!! Pero en la de Dirección no....



jueves, 25 de enero de 2018

Plataforma de Estudio (Nuevos cursos)

comoserferroviario

Acabamos de añadir nuevos cursos en la Plataforma de Estudio, son:


- Psicotécnico de Series Numéricas. Válido para cualquiera de las OEP de ADIF o RENFE. En el caso de la Preparación del Curso de Maquinistas, se ha actualizado el examen general. Acabo de añadir un montón de preguntas más que las de ayer.

- Ley de Prevención de Riesgos Laborales (31/1995). Para ingreso en las OEP de personal operativo, cuadros técnicos y técnicos de Estructura de Apoyo en ADIF y también para el ascenso.


Podéis ver el Cuadro Resumen de los cursos (pincha aquí) o ingresar en la Plataforma de Estudio directamente


Os invito a colaborar para generar una gran batería de preguntas para que os pongáis a prueba. Y por supuesto, OS DOY LAS GRACIAS A TODOS LOS QUE COLABORÁIS!!


Poco a poco se van corrigiendo fallos y añadiendo preguntas nuevas. Aunque normalmente os vamos avisando por los canales de Telegram ADIF o RENFE de los cambios, estate atento por si las moscas.

miércoles, 24 de enero de 2018

OEP ADIF 2016 (Curso de Adaptación Ferroviaria 2018)

Otro poquito más de info para los contratos relevo de la OEP 2016 para este año 2018:


Hay fecha para la iniciación de los Cursos de Adaptación Ferroviaria:

-Para Responsable de circulación (Factor de Circulación): Dará comienzo el 12 de febrero, salvo los que ya hicieron el CAF que comenzarán la semana del 19 de marzo. 

-Para Encargado de Trabajos (Celador de Linea Electrificada, Montador de Instalaciones de Seguridad o Telecomunicaciones): Empezará el 21 de febrero

-Para Auxiliar de Circulación. Se iniciará el 28 de febrero.


Las sedes de los cursos serán:
  • Madrid
  • Barcelona
  • Valencia
  • Sevilla
  • León
  • Miranda
  • Valladolid
  • El Berrón (Asturias)
En principio se os mandará a la más cercana del domicilio que hayáis facilitado.


Tenéis en la entrada del viernes, 28 de abril de 2017 OEP ADIF 2016 (Distribución de las horas de formación) (pincha aquí)  el diagrama de formación que se siguió.

martes, 23 de enero de 2018

RENFE (Reclamación OEP 2017 tramitada)

Un sindicato representativo abrió un buzón para que los afectados de las OEPs 2017 de comerciales y operadores de mantenimiento pudierais reclamar en la entrada RENFE (Reclamaciones)

A fecha 22 de enero de 2018 se ha tramitado una reclamación general con los puntos que habéis comentado y que han fallado en estas convocatorias a la Dirección de Renfe.


Podéis consultar la RECLAMACIÓN (pincha aquí)


Gracias a todos por los que os habéis puesto en contacto y queréis un proceso transparente y justo!
Un saludo

viernes, 19 de enero de 2018

OEP ADIF 2017 (Estructura de Apoyo. Bolsa e impugnación)

Este mes de enero, debido a las necesidades en ADIF en plazas de Técnicos para Estructura de Apoyo y querer darle presteza al proceso van a empezar a llamar a candidatos que están en la bolsa (55 candidatos) para ir haciendo reconocimientos médicos y que esté lista a partir de febrero. Intuyo que resolverán la convocatoria

Así que estad atentos al móvil!



El proceso para seleccionados a firmar contrato sigue su curso.

Por otra parte comentar que algún interesado ha debido impugnar el proceso por alguna razón y estáis siendo notificados para asistir a tal evento.
En el caso de la OEP ADIF 2016  al menos en telecomunicaciones pasó algo parecido ya que se tramitó un recurso contencioso-administrativo instando a los afectados a asistir al proceso contra la lista de admitidos y excluidos definitiva. Por lo que me han comentado, no ha habido notificación alguna a fecha de hoy después de la "invitación" el 5 de junio de 2017.

OEP ADIF 2018 (Previsión de publicación)

En principio parece que la OEP ADIF 2018 vinculada a 2017 se publicará a finales de marzo de 2018 el día 20 más menos.



Previamente se tiene que preparar el redactado de la misma. Como esta OEP está vinculada a las jubilaciones parciales del 2018 al 75% del que ya conocemos los jubilados que son 153 plazas pero no la distribución que se hará de éstas.




Esta pendiente aún el asunto de los méritos para la participación de los relevistas del 50%, se incluirá pero no se sabe como tampoco.





La previsión de la contratación de esta OEP es que sea en Septiembre de 2018.

OEP ADIF 2016 (Bolsa. Adjudicación previsible)

Buenas nuevas en la reunión que se mantuvo ayer:

Al parecer ya se concretan fechas en los Ofrecimientos de Bolsa:

Adjudicaciones: 2º semana del mes de febrero (entre el 5 y 6).
Cursos formativos: esa misma semana después de las adjudicaciones.
Formalización del contrato: en el mes de Abril (aún no habiendo finalizado el curso).
Manutención: no habrá beca de formación como en otras convocatorias pasadas.
Distribución horaria del contrato: Por fin aclara la empresa que no será inferior a 8 horas en jornada diaria. Para vosotros los relevistas, no será posible la acumulación de jornada superior al año. Y dichas jornadas serán determinadas por cada centro de trabajo en función a las necesidades.


Particularidades:
- A los relevistas que habiendo firmado el contrato no superen la formación se les rescindirá el contrato.
- Los candidatos que realizaron el curso deberán superar un reciclaje y los que suspendieron tendrán que hacer un examen.

BECAS RENFE (Maquinistas. Nueva oferta)

Con carácter informativo os comento que en las últimas reuniones de RENFE se ha previsto la convocatoria inmediata de una OFERTA DE BECAS de conducción para maquinistas.

La inmediatez de la misma se debe al Plan de Desvinculaciones 2018 (jubilaciones)

Probablemente se lance este mes de enero. Habrá que estar atentos

Hay candidatos en bolsa de la oferta anterior (31 de Julio de 2017). Vence el 31/1/2018

No se determina el número de plazas por ahora pero si está claro que 20 candidatos de la bolsa pasarán a formar parte de estas becas

martes, 16 de enero de 2018

RENFE y ADIF (Reconocimientos médicos)

Tema de controversia siempre ha sido el ¿me opero de la vista o no? Pues aquí puedes ver los requisitos exigidos en las Órdenes FOM (resaltadas en verde) (cada especialidad tiene sus requisitos)

Una vez que eres seleccionado deberás de pasar el reconocimiento médico para firmar.


1. Es un reconocimiento médico basado en la normativa de 1998 del XII Convenio Colectivo de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (pincha aquí para ver) [Aplicado en el Artículo 552 de la normativa laboral de ADIF y RENFE]

Agudeza visual NO es miopía (puedes ir a una óptica para que te informen)
ANEXO I Definición de requerimientos médicos según grupos de capacidad
ANEXO II Condiciones mínimas de capacidad médico-laboral para ingreso:
  • A. Trabajos de tipo administrativo: 2A124  (Para Cuadros Técnicos/Técnicos por ejemplo u Operador Comercial) (eliminando la enfermedad mental en el grupo 5º). La especificación de los numeritos los puedes ver en el anexo del documento indicado arriba
  • B. Trabajos con responsabilidad en la circulación: 5C466 (Maquinistas)
  • C. Trabajos de oficio: de manera genérica 4C265 (Operadores de Mantenimiento sin responsabilidad en circulación)(año 1998 y 2015). La especificación de los numeritos los puedes ver en el anexo del documento indicado arriba. En concreto se especifica (año 1993):
    • 3A144 para suministros
    • 4A155 para ajustador/montador, calderero/chapista/soldador, máquinas/herramientas 
    • 4C155 para electrónica o mecánico electricista

Quedando diferenciado los trabajos con responsabilidad en la circulación para NUEVOS INGRESOS:
Siendo los más restrictivos los de MAQUINISTA en ambas empresas pongo un ejemplo en el punto 3.


2. Respecto a los requisitos con habilitaciones en ADIF: Orden FOM/2872/2010, por la que se determinan las condiciones para la obtención de los títulos habilitantes que permiten el ejercicio de las funciones del personal ferroviario relacionadas con la seguridad en la circulación, así como el régimen de los centros homologados de formación y de los de reconocimiento médico de dicho personal. Modificada por la Orden FOM/679/2015, de 9 de abril (pincha aquí)

Para personal responsable de:
  • CIRCULACIÓN (Título II FOM/2872) . Anexo I" Factor de circulación,...
  • INFRAESTRUCTURA (Título III FOM/2872) . Anexo II" Celadores/Montadores de Linea Electrificada e Instalaciones de Seguridad, Telecomunicaciones, Vías y Obras,...
  • OPERACIONES DEL TREN(Título IV) . Anexo III" Cargadores, maniobras,...
  • CONTROL DEL MANTENIMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO (Título V) no se exige ninguna en particular, ya que no adjunta Anexo" Operador de Mantenimiento RENFE,...
  • CONDUCCIÓN (Título VI) . Anexo IV   Maquinistas y Anexo V Formación y evaluación maquinistas 


3. Respecto a los requisitos con habilitaciones en RENFE: Ejemplo de Maquinistas (más restrictivo) [Siguiendo la ORDEN FOM/2520/2006 ANEXO VI]. Los más relevantes:

Visión:
  • a) Agudeza visual lejana: 1 con ambos ojos en visión binocular, con un mínimo de 0,500 en el ojo peor, con o sin corrección (escala de visión lejana).
  • b) Si se precisa utilizar dispositivos correctores para alcanzar la agudeza visual requerida, deberá llevar disponible un repuesto de su corrección.
  • c) Máxima corrección permitida: Hipermetropía + 5 dioptrías / Miopía -6 dioptrías.
  • f) Otras condiciones:
    • 1.º Sentido cromático normal con el test de Ishihara y, si fuera necesario, confirmado con otra prueba.
Audición:
  • a) Audición suficiente, confirmada por un audiograma, esto es, audición suficiente para mantener una conversación telefónica y ser capaz de oír tonalidades de alerta y mensajes de radio.
  • c) Otras condiciones otorrinolaringológicas:
    • 1.º No padecer alteraciones crónicas del habla que dificulten la comunicación verbal suficientemente potente y clara.
    • 3.º No está permitido el uso de Prótesis auditivas.
Se puede dar la circunstancia siguiente comparando distintas normativas para maquinista:

Obtener la habilitación de maquinista e Ingreso en RENFE como maquinista con la orden FOM/2872/2010 en RENFE o privadas (Anexo IV):
  • Visión: +5 Hipermetropía -8 Miopía 
  • Audición: Si permite prótesis auditivas
- Ingreso en RENFE (FOM/2520/2006 Anexo VI): No pasar el examen médico.
  • Visión: +5 Hipermetropía -6 Miopía  
  • Audición: No permite prótesis auditivas

4. Centros Médicos Homologados (sirve cualquiera de ellos para maquinistas, para OEP os notificarán a cual tenéis que ir):
(unos 300e para el caso de los futuros maquinistas que se lo tienen que pagar)


5. Medicamentos/Drogas que pueden perturbar o disminuir las facultades psicofísicas del personal de circulación y conducción. Ver Anexo IX (Benzodiacepinas: Ansiolíticos/Hipnóticos y Sedantes Opiáceos: Opioides, Alcaloides naturales del opio: Morfina, Fármacos usados en la dependencia a opioides: Metadona, Buprenorfina y Antiepilépticos)
Screening de drogas en orina OEP Adif 2018
Valor discriminante cut off por inmunoensayo cromatográfico.
Anfetaminas y metanfetaminas: 500 ng/mL
Barbitúricos: 200 ng/mL
Cocaína: 300 ng/mL
Cannabis: 50 ng/mL
Opiaceos: 300 ng/mL
Metilendioximetanfetamina: 500 ng/mL

Para cualquier otra categoría distinta hacen análisis de sangre y orina, incluyendo detección de drogas💉💊

lunes, 15 de enero de 2018

RENFE (Curso maquinistas 2018. Modificaciones)

23/1/2018 [Ayer se cerró el plazo de inscripciones y se han superado las 1.600 inscripciones]


-Ampliado el plazo al 22 de enero de 2018
-20 plazas son para Barcelona con idioma francés B1 por lo que han retirado plazas de otras residencias. Estas plazas tendrán una prueba de nivel (se informará a la publicación de las normas de examen)

Como nos informa David:
Retiraron:
3 plazas a Madrid(por lo que se quedan en 72 plazas); 
2 a Bilbao(por lo que se queda en 23 plazas); 
5 a Miranda de Ebro(por lo que se queda en 20 plazas); 
5 a Santander(por lo que se quedan en 20 plazas); 
y 5 a Santiago de Compostela(por lo que se quedan en 20 plazas)

Se mantienen
Sevilla: 25 matrículas
Valencia: 25 matrículas
León: 25 matrículas

Aumenta:
Barcelona: 20 matrículas B1 francés(por lo que se quedan en 45 plazas)

MODIFICACIONES en las bases oficiales (pincha aquí para verlas)


Mi valoración:
-En base a necesidades organizativas seguramente han detectado que la convocatoria anterior [ver entrada OEP RENFE 2017 (Maquinistas. Fecha Examen y Listado admitidos provisionales)] tuvo una escasa participación para incorporar maquinistas en TRANSFRONTERIZOS. Que mejor que incorporar maquinistas de la zona y ya con los requisitos de francés que se solicitan.

viernes, 12 de enero de 2018

OEP ADIF 2016-2018 (Bolsa y nueva OEP. Proceso)

[ENTRADA MODIFICADA]

Teniendo en cuenta los datos de los que disponemos hasta ahora, que son los siguientes:

- Las convocatorias que realiza ADIF no deja presentar a personal que tiene una relación fija (se puede observar en todas las bases anteriores). No sabemos si se incorporará el requisito de ser desempleado.
- Los contratos relevo son contrataciones temporales hasta la jubilación efectiva o muerte. 410 plazas (355 de Personal Operativo y 55 de Estructura de Apoyo)
- Hay que estar desempleado en el momento de la firma.
- Las bolsas duran hasta una nueva OEP o 3 años.
- Esta por salir la nueva OEP 2018 (vinculada a 2017) para cubrir las 153 plazas de las jubilaciones parciales al 75%. Los contratos que se firmen de esta OEP serán indefinidos y al 100%.


Listado de la bolsa 2016 para que veáis vuestro puesto (pincha aquí)


Mi valoración:
Podemos entender lo siguiente:
- PEPITO, factor de circulación (sirve también teleco, montador, celador o ayudante ferroviario), 1º candidato en bolsa firma el contrato relevo (presentando la tarjeta de desempleado).
- ANGELITO, factor de circulación también, está el 2º en la bolsa 2016 pero no presenta la tarjeta de desempleado por lo que no puede firmar el contrato relevo. (Creo que queda excluido totalmente)
- RAFA, es el 3º candidato y aunque las pruebas psicofísicas son menos restrictivas que antes, no tiene las capacidades requeridas. El siguiente candidato ocupa ese puesto.
- MANOLITO y CARLITOS, factores de circulación también, se quedan en lista de espera ya que todos los candidatos que tenían por encima han firmado y ya no hay más plazas.


- PEPITO empieza a cobrar el 50% del sueldo después de formarse (ver entrada anterior) y se queda a la espera de que le llamen para hacer su jornada de trabajo en su residencia temporal (mientras puede buscar otro trabajo y firmar otro contrato)
- PEPITO desiste del contrato relevo por obtener un contrato mejor en otra empresa (habrá penalización por parte de ADIF en concepto de formación).
- ADIF llama al siguiente candidato de la bolsa 2016, que es MANOLITO.
- MANOLITO se forma y ocupa la residencia temporal de PEPITO.
- ADIF convoca una nueva OEP 2018 (vinculada a 2017) (no sabemos si las residencias serán temporales también)
- MANOLITO se inscribe en la OEP 2018 (no sabemos todavía si tendrá puntos por méritos) y aprueba quedando 1º.
- MANOLITO cancelará su contrato temporal para firmar uno nuevo indefinido con otra residencia distinta (no sabemos si temporal).
- A MANOLITO alguien le tiene que sustituir, por lo que ADIF llama a... ¿a quién llamará? ¿a los candidatos de la bolsa 2016? o ¿a los nuevos candidatos de la bolsa 2018?

Teniendo los datos que disponemos intuyo que si las bolsas vencen en una nueva OEP el candidato que sustituya a MANOLITO será de la nueva bolsa 2018.

jueves, 11 de enero de 2018

RENFE (Maquinistas en busca de un futuro)

Os expongo este tema que parece que os ha inquietado a los maquinistas en relación a las últimas noticias recogidas por la prensa:

Definición de lo que es la CNMC
"La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) es el organismo que promueve y defiende el buen funcionamiento de todos los mercados en interés de los consumidores y de las empresas.
Es un organismo público con personalidad jurídica propia. Es independiente del Gobierno y está sometido al control parlamentario.
Entró en funcionamiento el 7 de octubre de 2013." CNMC

Este organismo ha expuesto la nota de prensa (pincha aquí) y el informe (pincha aquí)

Artículos que hablan de ello:



Mi valoración:
- RENFE se tendrá que organizar (mínimo 2 años) tanto en contrataciones, formación y convocatorias para poder satisfacer sus necesidades, que las tiene.
- En beneficio de los que los que os presentaréis a una nueva OEP de maquinistas, RENFE se ve obligada a que al menos desde la publicación de la convocatoria al examen transcurran 3 meses. Donde podréis prepararos mientras tanto.
En la convocatoria de BECAS RENFE 28/3/2018 para Maquinistas ya se plasma algún acuerdo.
- Por otra parte, no olvidemos que esta Comisión vela por los consumidores y las empresas, y no así por los trabajadores. En lo que a vosotros os respecta es que si los sueldos y condiciones fueran igual de dignos en las empresas privadas que en las públicas sería cuestión de elegir. En este aspecto se podría luchar por un Convenio General o como hacen las empresas públicas DB-Alemana o SCNF-Francesa, el aglutinamiento de todo el Sector Ferroviario.
- No olvidemos que RENFE es una empresa pública y que todos pagamos con nuestros impuestos. Exijo una buena gestión de los servicios públicos. ¡No estoy dispuesto a que se paguen multas ni que se cubran puestos de trabajo (durante 3 meses) de empresas privadas con recursos públicos!
- Esta sanción es debida a los acuerdos de liberalización del sector ferroviario. Para el que quiera leer más sobre el panorama y posibles soluciones podéis leer la ALTERNATIVA AL FERROCARRIL de un sindicato minoritario (pincha aquí).


- Y por último: ¿Qué opináis vosotros?

martes, 2 de enero de 2018

Plataforma de estudio (Reapertura)

comoserferroviario
Por fin reabrimos la plataforma!

Cambios importantes:

- Vuelvo al origen de ofrecer material de libre acceso para tod@s vosotr@s.

- Debido a la necesidad de gestión e infraestructura un sindicato minoritario ha proporcionado las herramientas adecuadas para poder ayudaros en la tarea de la formación tanto para el seguimiento de ingresos como de ascensos. Seguiré siendo el responsable de dicha plataforma como lo venía siendo.

- Se han eliminado los registros de la anterior plataforma y te tienes que volver a registrar en esta nueva.

- Nueva disposición del material.

- Poco a poco se irán subiendo contenidos nuevos al igual que actualizaciones de los cursos. Te invito a la colaboración para hacer que este proyecto sea tan grande como lo son tus ilusiones.



Un saludo

Jesús Bermejo