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viernes, 25 de noviembre de 2016

OEP RENFE (DESPIDOS)

Después de terminar las formaciones (24 de noviembre) y firmar los contratos (25 de noviembre) del nuevo personal a través de la OEP RENFE 2016 de Operadores de Mantenimiento llega un momento muy duro, DESPIDOS a los interinos/temporales ya que su contrato es incompatible:

despido


Mi valoración:

Tantas promesas de los sindicatos de siempre:
Que no te preocupes... 
Que es un mero trámite... 
Que te voy a ayudar...
Que con aprobarlo ya estas dentro (¿no lo estaban ya?)... 

Al final donde quedan? En la basura! 
Tanta confianza depositada en estos entes "protectores", para qué?? Para acabar en despidos materializados y que en breves llegarán a los procesos de Operadores Comerciales y de Cuadros Técnicos.

Escribiría muchas cosas más pero no lo haré. En cambio os proporciono mucha información y en vuestra mano queda qué hacer con ella.

LO SIENTO POR LOS AFECTADOS pero esto es debido a un proceso mal gestionado.

4 comentarios:

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  1. ¿Y estos procesos mejorarán a un futuro?

    Porque lo del juicio de Renfe , esta maniobra de ahora (que no será la última para ete bloque de oep 2016) y la noticia de Adif de la lista de admitidos... mete miedo la forma en la que tienen todo por el mango.

    Esperaba que lo del juicio sirviera de toque de atención para ambas empresas. Pero me da que resbala más de lo que pueda quedarles.

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  2. Pero bueno, pensándolo y si mal no lo entiendo, esta gente (la del contrato) si pensaba que el examen para consolidar era un trámite y no lo sacó, se confió y tampoco es eso, regalar no lo van a regalar. Si alguien más de fuera sacó más que él... es el riesgo que tuvo de no mirar nada para el examen, si fue así la cosa.

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    Respuestas
    1. Pero si piensas que ellos hicieron ya los exámenes correspondientes en su día, por qué se tienen que examinar de nuevo?

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    2. Lo que no podía ser y será siempre es meter en el mismo saco a interinos y gente de fuera a hacer el mismo examen. Porque no es justo ni para unos ni para otros.

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